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Porsche 911 GT3 2009

La nuova Porsche 911 GT3 sarà presentata al Salone di Ginevra 2009. Alte prestazioni su strada ed ambizioni corsaiole su pista.

porsche-911-gt3-2009-3 Porsche 911 GT3 2009

Porsche aggiunge un nuovo modello alla generazione 911: la nuova GT3 ancora più potente, veloce e raffinata rispetto alla sua precedente versione.

porsche-911-gt3-2009-1 Porsche 911 GT3 2009

ADATTA ANCHE ALLA PISTA

Sulla nuova GT3 Porsche ha applicato tutta l’esperienza del suo reparto corse, riuscendo a produrre un’auto che ha prestazioni impressionanti sia su strada che su pista. La nuova nata della casa di Stoccarda sarà presentata in anteprima mondiale al prossimo Salone dell’auto di Ginevra che si terrà a partire dal 3 marzo 2009.

Da registrare per la 911 GT3 2009 un incremento della cilindrata del motore che passa da 3.600 cc a 3.800 cc e della potenza, che è ora di 435 CV contro i 415 CV della precedente versione. Merito dell’aumento di potenza va sia alla maggiore cilindrata, sia alla nuova distribuzione dove valvole e alberi a camme sono regolati dal nuovo sistema VarioCam.

porsche-911-gt3-2009-2 Porsche 911 GT3 2009

Altro punto importante è la migliore distribuzione della curva di coppia, che rende l’utilizzo della nuova Porsche 911 GT3 più piacevole soprattutto in mezzo al traffico cittadino. L’aumento dei valori di potenza e di coppia si  traducono automaticamente in tempi migliori sullo 0-100 km/h, valore che scende a soli 4,1 secondi e velocità massima di 312 km/h. 

STABILITA’ E CONTROLLI ELETTRONICI

Per migliorare la dinamica di guida è stato introdotta una variante sportiva del sistema di stabilità Porsche PSM, offrendo la possibilità al guidatore di disattivare separatamente il controllo di stabilità (SC) e il Traction Control (TC), mentre è sufficiente premere un solo pulsante per riattivarle tutte insieme.

Nuovo pacchetto aerodinamico con il grande alettone posteriore, che rende la linea della Porsche 911 GT3 2009 molto più sportiva e soprattutto, ne raddoppia il carico aerodinamico rispetto al precedente modello, garantendo migliore aderenza a velocità elevate.

Migliorato e potenziato sulla nuova 911 GT3 il sistema frenante: i dischi hanno un diametro maggiore e sono dotati di una protezione in alluminio per ridurre ulteriormente il peso. Aumentata la capacità di raffreddamento dei dischi da parte del sistema di autoventilazione, che garantisce una maggiore potenza frenante ed una costanza di prestazioni anche dopo molte frenate continue.

In opzione, inoltre, il sofisticato impianto frenante con dischi carbo-ceramici PCCB appositamente progettato per la GT3.

porsche-911-gt3-2009-4 Porsche 911 GT3 2009

Per finire segnaliamo un accessorio a richiesta molto particolare, che permette tramite un pulsante, di sollevare l’asse anteriore della Porsche 911 GT3 di circa 3 cm. Dispositivo molto utile in presenza di particolari condizioni di pendenza stradale, come ad esempio la rampa di accesso di un garage.

PREZZO E VENDITE

Per quanto riguarda il prezzo, Porsche rende noto quello che la GT3 avrà in Germania e cioè 116.947 Euro. L’inizio delle vendite è previsto per maggio 2009.

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