Nissan

Il Salone di Ginevra 2013 che sarà inaugurato il prossimo 7 marzo sarà teatro della presentazione della nuova Nissan Note. Costruita nel Regno Unito, a Sunderland, sulla base della piattaforma Nissan V (quella, per intenderci, della nuova Micra), la seconda generazione della compatta nipponica, che verrà messa in commercio a partire dall’autunno di quest’anno, propone uno stile decisamente diverso rispetto al passato. Per quel che riguarda le motorizzazioni a disposizione, si segnalano il 1.2 DIG-S a iniezione diretta da 98 cavalli, il 1.2 benzina da 80 cavalli e il 1.5 turbodiesel dCi da 90 cavalli.

Dal punto di vista estetico, il design della nuova Note, ideato da Atsushi Maeda, segna un netto stacco rispetto alle linee da monovolume compatto del modello precedente, rivelandosi invece una vettura da segmento B, a metà strada tra Juke e Micra.
Read more ›

Tra le tante novità in esposizione al Salone di Ginevra 2013, un posto speciale spetta senza dubbio alla Nissan 370Z Nismo che verrà proposta sul mercato europeo. La vettura si discosta dal modello base, la 370Z (di certo più classica e sobria) in virtù di un look decisamente più aggressivo, come testimonia la sigla Nismo (che coniuga i termini Nissan e Motorsport), ora lanciato anche in Europa dopo aver fatto esperienza nel mondo racing. Dal punto di vista della meccanica, il motore della 370Z Nismo vede un aumento di potenza, da 328 a 344 cavalli, per un picco di coppia di 371 Newton metro (otto in più rispetto alla versione base).

Le prestazioni di questo propulsore da 3.7 litri di cilindrata parlano di uno scatto da zero a cento chilometri orari in poco più di cinque secondi.
Read more ›

Quando il crossover assume un tocco sportivo: è questo il principio che regola la nascita della Juke Nismo (dove Nismo è l’acronimo di Nissan Motorsport), vettura destinata a caratterizzare in maniera definitiva la matrice sportive del marchio giapponese. Un’auto derivata dalla Juke Tekna (che dal 2010 in Europa ha venduto quasi 300mila modelli), e che viene proposta in due versioni: la All Mode 4×4, con cambio a comando sequenziale a sette marce X-Tronic CVT, e la trazione anteriore, con trasmissione automatica a sei rapporti.

Esteticamente, la Juke Nismo si fa apprezzare per il frontale ribassato, lo spoiler posteriore, lo splitter anteriore, le minigonne scolpite e i parafanghi allargati: un’anima grintosa, dunque, per un veicolo muscolare che lungo le fiancate propone richiami rossi (su sfondo bianco) visibili anche sulle calotte degli specchietti e sulla griglia dei paraurti. Il look viene reso ancora più aggressivo dai cerchi in lega da diciotto pollici con dieci razze in antracite scura, e da luci diurne a Led che avvolgono le prese d’aria al posto dei fendinebbia.
Read more ›

E’ pensata in maniera specifica per il pubblico femminile la Nissan Micra Elle, che intende presentarsi sul mercato come la city car più modaiola e glamour di questo inverno, spodestando dal trono la Toyota Yaris e la Lancia Ypsilon. Disponibile in due tinte differenti, Ocean Blue e Sunset Red, e dotata di una sola motorizzazione (un tre cilindri mille e due benzina da ottanta cavalli), la vettura può contare su un cambio automatico CVT o manuale a seconda delle esigenze, e si caratterizza per una guidabilità eccezionale, a conferma di quanto sia adatta all’ambiente per la quale è stata progettata, vale a dire la città.

Commercializzata a un prezzo di partenza di 14mila euro, la Nissan Micra Elle propone alcuni semplici riferimenti alla rivista da cui prende spunto (il suo nome si trova stampato sul battitacco e sui tappetini anteriori), e numerosi dettagli che la qualificano come un modello di classe: dai cerchi in lega da quindici pollici al tetto panoramico in vetro, passando per lo spoiler sul posteriore che contribuisce a regalarle un tocco di grinta e di sportività.
Read more ›