Il prossimo Salone di Ginevra 2013 sarà il teatro per il debutto della Mini Hyde Park: la giardinetta britannica si dota, quindi, di un nome particolarmente evocativo per celebrare la capitale inglese con una versione speciale. Disponibile sia come Mini Clubman che come Mini, la vettura si caratterizza per interni di particolare prestigio, a partire dai rivestimenti dei sedili (possono essere personalizzati a scelta). Per quel che riguarda la gamma di motori a disposizione, i propulsori sono gli stessi presenti sulla Clubman Bond Street: quello da 112 cavalli della Clubman Cooper, quello da 112 cavalli della Clubman Cooper D, quello da 143 cavalli della Clubman Cooper SD e quello da 184 cavalli della Clubman Cooper S.
Tutti e quattro i motori sono abbinati a una trasmissione manuale a sei rapporti di serie: chi lo desidera, in ogni caso, può optare per la trasmissione automatica. Ciò che distingue la Mini Hyde Park, comunque, è il suo aspetto estetico: la carrozzeria, per esempio, è verniciata con la tinta Pepper White in contrasto con il Cool Champagne che riveste le calotte degli specchietti retrovisori esterni, il tetto, le fiancate e le strisce sul cofano motore. Degne di nota sono anche le modanature interne in Pepper White e i coperchi di colore bianco trasparente degli indicatori di direzione laterali. Insomma, uno stile sportivo e raffinato al tempo stesso.