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Ford Ecosport: nel 2015 la piccola SUV

ford_ecosport_render Ford Ecosport: nel 2015 la piccola SUV

La Ford Ecosport debutterà anche in Europa nel 2015, con il restyling di metà carriera della versione già venduta in Cina, India e Brasile. La piccola SUV dell’Ovale Blu sarà rinnovata soprattutto negli interni, per incontrare i gusti degli esigenti clienti del Vecchio Continente, in particolar modo gli automobilisti britannici. Read more ›

Ford Fiesta: allo studio la versione RS ad alte prestazioni

nuova_ford_fiesta_st Ford Fiesta: allo studio la versione RS ad alte prestazioni

Stando a quanto riportato da “Autocar“, Ford potrebbe introdurre la versione RS della Fiesta, verosimile versione stradale della vettura impiegata nel campionato mondiale rally WRC. Si tratterebbe dell’erede dell’ultima Focus RS, in quanto la nuova compatta dell’Ovale Blu non dovrebbe essere declinata nel modello sportivo. Read more ›

Ford Mondeo Wagon: render della nuova generazione

ford_mondeo_wagon_render Ford Mondeo Wagon: render della nuova generazione

Al Salone di Parigi in programma ad ottobre, Ford presenterà la nuova generazione della Mondeo. Si tratterà della versione europea della berlina Fusion, già presentata lo scorso gennaio all’ultimo Salone di Detroit. In Europa, sarà disponibile anche nella variante station wagon, di cui proponiamo il render realizzato da “Autoevolution”. Read more ›

Ford: le nuove Fiesta ST e Kuga al Salone di Ginevra

nuova_ford_fiesta_st Ford: le nuove Fiesta ST e Kuga al Salone di Ginevra

All’ormai imminente Salone di Ginevra, Ford presenterà la nuova generazione dei modelli Fiesta ST e Kuga. La Ford Fiesta ST è la versione sportiva della Fiesta, già presentata come concept car lo scorso settembre al’ultimo Salone di Francoforte. Sotto il cofano è stato confermato il motore 1.6 EcoBoost Turbo da 180 CV di potenza.

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Ford Fiesta: in arrivo il motore 1.0 aspirato

ford_fiesta Ford Fiesta: in arrivo il motore 1.0 aspirato

Stando a quanto riportato da “WhatCar?“, la Ford Fiesta sarà presto proposta con il motore 1.0 aspirato a 3 cilindri. Questo propulsore deriverà dalla nuova motorizzazione 1.0 Turbo EcoBoost già disponibile con l’utilitaria dell’Ovale Blu e sarà introdotto sul mercato in occasione del restyling di metà carriera previsto per fine anno.

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16 febbraio 2012 0 comments Auto anticipazioni, Ford, News Auto, Utilitarie

Nuova Ford Mondeo: motore 1.0 EcoBoost per la ibrida?

nuova_ford_mondeo Nuova Ford Mondeo: motore 1.0 EcoBoost per la ibrida?

All’ultimo Salone di Detroit, tenutosi questo mese di gennaio, Ford ha presentato la nuova Fusion, versione USA della nuova Mondeo che sarà svelata al Salone di Parigi, in programma ad ottobre. Oltre alla variante berlina a 4 porte, la nuova Ford Mondeo sarà proposta anche con la carrozzeria fastback a 5 porte e Wagon.

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Ford EcoSport: il render della piccola SUV

ford_ecosport_render Ford EcoSport: il render della piccola SUV

Il sito australiano “The Motor Report” ha pubblicato il render della Ford EcoSport, l’inedita SUV di piccole dimensioni che debutterà nel 2013. La vettura condividerà piattaforma e motorizzazioni con la Fiesta, anche se sarà proposta nella versione 4WD a trazione integrale. Inoltre, sarà commercializzata anche sul mercato USA.

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Nuova Ford Mondeo: render della prossima Wagon

nuova_ford_mondeo_wagon_render_01 Nuova Ford Mondeo: render della prossima Wagon

Il sito “Auto Motor und Sport” ha pubblicato i render della nuova Ford Mondeo con la carrozzeria Wagon. La quarta generazione della media di Colonia debutterà al Salone di Francoforte del 2013 e sarà proposta al prezzo base di circa 24.000 euro. Oltre alla station wagon, la gamma comprenderà la variante berlina a 4 porte e la berlina coupé a 5 porte. Tuttavia, l’aspetto caratteristico sarà il frontale aggressivo con la calandra di grandi dimensioni.

La nuova piattaforma su cui si poggerà, invece, sarà condivisa anche dalle nuove S-Max, Galaxy e Fusion. Quest’ultima rappresenterà la versione USA della nuova Mondeo berlina. Per quanto riguarda le dimensioni, la lunghezza ammoterà a 480 cm, mentre il bagagliaio avrà la capacità standard di 500 litri. Inoltre, la gamma delle motorizzazioni sarà simile all’attuale generazione, ma sarà riservato lo spazio ad un’interessante novità.

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Le migliori auto classiche di sempre

porsche_550_spyder Le migliori auto classiche di sempre

Il sito “Motorspain.com” ha pubblicato la lista delle auto classiche migliori di sempre, tra cui figura la Porsche 550 Spyder. Si tratta della ‘Little Bastard’ con cui trovò la morte l’attore James Dean che, come tutti i possessori, ne apprezzava la leggerezza del corpo vettura che, in abbinamento al motore 1.5 a 4 cilindri da 110 CV, garantiva il raggiungimento della velocità massima di 220 km/h. Nell’elenco è compresa anche un’altra supercar della Casa di Zuffenhausen, vale a dire la prima 911 del 1963, equipaggiata con il propulsore 2.0 boxer a 4 cilindri da 130 CV.

Altra rappresentante dell’industria automobilistica tedesca è la Mercedes 300 SL del ’54, equipaggiata con il motore 3.0 a 6 cilindri in linea da 215 CV. Unica francese del gruppo, invece, è la Bugatti 57 SC Atlantic con il propulsore V8 che le consentiva di superare i 200 km/h di velocità massima. Inoltre, sono presenti supercar ‘Made in USA’ come la Ford Mustang del 1963 con il motore V8 da 300 CV e la Chevrolet Corvette del ’53 con il propulsore V6.

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Ford Focus: i render della nuova RS

ford_focus_rs_render_01 Ford Focus: i render della nuova RS

Il sito “Auto Express” ha pubblicato i primi render della nuova Ford Focus nella versione sportiva RS che dovrebbe debuttare nel 2013. Sotto il cofano sarà alloggiato il nuovo motore 2.0 Turbo EcoBoost a 4 cilindri da 380 CV di potenza massima, in sostituzione del propulsore 2.5 Turbo a 5 cilindri da 305 CV e proposto anche per la versione RS500 da 350 CV. Inoltre, il manager Gunnar Herrmann ha confermato anche la trazione anteriore per l’auto.

Per quanto riguarda le prestazioni, la nuova Focus RS raggiungerà la velocità massima di 250 km/h – limitata elettronicamente – e accelererà da 0 a 100 in 5,5 secondi. Invece, le sospensioni anteriori RevoKnuckle miglioreranno la dinamicità di guida. L’elevato livello di potenza della nuova Ford Focus RS non sarà raggiunto mediante l’utilizzo della tecnologia ibrida, menzionata più volte in passato.

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29 agosto 2011 0 comments Auto anticipazioni, Berline, Ford, News Auto