Debutta sulle strade il nuovo Great Wall Steed 5 Ecodual con impianto di alimentazione ibrido benzina-Gpl. Forte del motore Mitsubishi da 2.4 litri di cilindrata, con una potenza che sfiora i 90 kW (pari a 122 cavalli) a 5250 giri al minuto, lo Steed 5 vanta un picco di coppia, tra i 2500 e i 3mila giri al minuto, di 200 Newton Metro. Disponibile in due versioni, 4×4 e 4×2, entrambe con doppia cabina, il pick up può contare, nei modelli 4×4, di rapporti ridotti, pensati per mettere in evidenza il carattere da off road del mezzo, così come il differenziale auto-bloccante disponibile come optional. Non passa inosservato l’aggiornamento stilistico cui il veicolo è stato sottoposto, soprattutto nella parte anteriore della carrozzeria, che rispetto alle generazioni precedenti mette in mostra forme più scolpite e linee più evidenti. Il restyling estetico riguarda, tra l’altro, l’allargamento dei gruppi ottici, l’introduzione di un paraurti sagomato e più grande rispetto al passato, e la novità di una griglia di raffreddamento raddoppiata e più prominente.
Le luci diurne, invece, sono state inserite nella parte bassa della calandra. Gli interni, d’altra parte, non evidenziano modifiche notevoli nei confronti dei modelli precedenti: i comandi rimangono essenziali e semplici, tutti a portata di mano, pensati per poter essere utilizzati con immediatezza e facilità. Disponibile come optional è la radio CD dotata di presa USB con display basculante, disponibile in abbinamento con navigatore cartografico. Vale la pena di menzionare, in conclusione, il prezzo di partenza della Great Wall Steed 5 Ecodual, che è di 16.333 euro.
